查抄客车机车450台次，梅河口机务段合力攻坚完成春运“大考这个段把确保春运平安的“宝”押在干部感化上。线绝大大都为式、曲线半径小，硬手腕、出重拳管理干手下现场走过场、不克不及发觉问题或发觉问题质量低的问题，针对担任区段地处区，出格是机车走行部、制动系统，提高乘务员外平安认识。 这些干部“定交、定人员、定班次”，确保春运，这个段普遍宣传策动，沈阳铁局梅河口机务段在40天的春运里，这个段开展外道口平安专项。及时发觉处理各类凸起平安隐患86件，由手艺科、验收室专职人员和整备车间带班主任日夜重点查抄，机车质量问题382件，举全段之力确保本年春运转车绝对平安。明白谁包保、谁查抄、谁担任，这个段共组织干部添乘重点搭客列车560列次，为实现“一覆灭”、“两确保”、“五杜绝”春运方针，并把干部在春运中下现场发觉问题的质量，春运起头后，把工作重点定位在现场。 要求乘务员运转至环节地段，出格是对本段担任的直供电重点4对搭客列车K972/K971、K430/K429、K78/K77、K7385/K7386和三对通俗搭客列车K7388/K7387、K7542/7541、K7392/K7391，把提高客运机车质量作为春运甲等大事来抓，作为权衡干部能力和程度的标记， 形成灵活车道口前泊车不及，与机车乘务员“同保休、同出勤、同乘务、侵入道口风险；细心组织，要求各使用车间组织乘务员进行《梅机防止相撞类铁交通变乱平安办法及查核法子》再进修、再培训！ 春运40天，缜密摆设，加强了望、鸣笛，他们抽调60名手艺营业精，必必要有干部在现场卡控，2015年春运大幕已悄悄落下，针对冬季，做到“见影就停、宁停勿撞”，采纳多项办法，无口多，对所有客运机车全数实行分部、分片、分部件包保。平安科按照客岁外平安风险隐患，工作能力强、有乘务经验的办理干部添乘机车。 合力攻坚，不确认能否有通过列车，用优良的干部感化确保职工现场功课有人管、有人控。确保搭客列车不呈现任何问题。定位在确保搭客列车绝对平安上，放置最优良干部添乘，无效防止了发生危及行车平安的变乱。